设计院 FYT-1桥面防水涂料 三涂FYT-1改进型防水层 高速基面防水
FYT-1桥面防水涂料,是一种高分子复合材料,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性、生产的一种新型复合防水涂料。
防水涂料检验报告
产品名称 | 桥面防水涂料 | 规格型号 | FYT-1 | |
序号 | 检验项目 | 技术要求 | 检测结果 | 单项判定 |
1 | 固体含量 | 43 | 50 | 合格 |
2 | 柔韧性 | (-15±2)无裂纹.断裂 | 符合要求 | 合格 |
3 | 耐热性 | (140±2)无流淌.滑动 | 符合要求 | 合格 |
4 | 粘结强度/MPa | 0.40MPa | 0.40 | 合格 |
5 | 不透水性 | 0.3Mp,30min加压条件下无渗水现象 | 符合要求 | 合格 |
6 | 拉伸强度mpa | 0.40 | 符合要求 | 合格 |
断裂延伸率mm | 5.5 | 符合要求 | 合格 | |
7 | 外观 | 涂刷后表层为暗黑色或褐色 | / | 合格 |
验证结论:该批产品依据JT/T535-2004型标准检验,综合评定为 合格 |
产品特性
A. 施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短;
B. 该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果;
C. 粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体;
D. 有宽阔的温度适应性,在沥青混凝土施工作业时高温140180不流淌,在低温2030的动荷载作用下不脆裂。
施工工艺
1. 施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。
2. 基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口与基层安装牢固,不得有任何松动现象。基层应干净、干燥、无积水。
3. 基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
4. 防水层施工步骤:(以三涂为例)
(1) 涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
(2) 大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷 遍涂料。
(3) 首遍涂料实干后即可涂 遍料。
(4) 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.61.3.mm,喷涂0.3kg/㎡。
产品出货图